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轮胎胎压2.5换算成PSI是多少?

2021-11-30 29

胎压2.5是指2.5Bar ,所以 2.5Bar / 0.0689 = 36.28PSI。

psi是压力单位,定义为英镑/平方英寸,145psi=1MPa

PSI英文全称为Pounds per square inch。P是磅pound,S是平方square,I是英寸inch。把所有的单位换成公制单位就可以算出:1bar≈14.5psi ,1psi=6.895kPa=0.06895bar 欧美等国家习惯使用psi作单位.

在中国,我们一般把气体的压力用“公斤”描述(而不是“斤”),体单位是“kg/cm^2”,一公斤压力就是 一公斤的力作用在一个平方厘米上。

而在国外常用的单位是“Psi”,具体单位是“lb/in2”, 就是“磅/平方英寸”,这个单位就像华氏温标(F )。

此外,还有Pa(帕斯卡,一牛顿作用在一平方米上),KPa,Mpa,Bar,毫米水柱,毫米汞柱等压力单位。

1巴(bar)=0.1兆帕(MPa)=100千帕(KPa)=1.0197 公斤/平方厘米

1标准大气压(ATM)=0.101325兆帕(MPa)=1.0333巴(bar)

因为单位相差都很小,你又不是工程人员。所以,可以这样记:

1巴(bar)=1标准大气压(ATM)=1公斤/平方厘米 =100千帕(KPa)=0.1兆帕(MPa)

现在很多车胎充入的不是空气。对于这些车胎,胎压要求比较严格。而充入空气的车胎,和四季变换有关系。并且胎压与车的性能有紧密联系,比如舒适度及运载量,还会影响车胎寿命。

气压是轮胎的命门,过高和过低都会缩短轮胎的使用寿命。气压过低会使胎体变形增大,胎侧容易出现裂口,同时产生屈挠运动,导致过度发热,促使橡胶老化,帘布层疲劳,帘线折断,还会使轮胎接地面积增大,加速胎肩磨损。气压过高,会使轮胎帘线受到过度的伸张变形,胎体弹性下降,使汽车在行驶中受到的负荷增大,如遇冲击会产生内裂和爆破,同时气压过高还会加速胎冠磨损,并使耐轧性能下降。

胎压是汽车载荷能力的标志。汽车载荷大小取决于轮胎气压的高低。根据轮胎的载荷指数与胎压及轮胎载荷容量的关系,轮胎气压越高,载荷能力越大;气压越小,载荷能力越小。例如,载荷指数为80的轮胎,当气压为0.15兆帕时,载荷容量为300千克,而当气压为0.25兆帕时,载荷容量变为450千克。由此可见轮胎气压对汽车载荷能力的影响是相当大的。

  胎压2.5是指2.5Bar ,所以 2.5Bar / 0.0689 = 36.28PSI。
  psi是压力单位,定义为英镑/平方英寸,145psi=1MPa
  PSI英文全称为Pounds per square inch。P是磅pound,S是平方square,I是英寸inch。把所有的单位换成公制单位就可以算出:1bar≈14.5psi ,1psi=6.895kPa=0.06895bar 欧美等国家习惯使用psi作单位.
  在中国,我们一般把气体的压力用“公斤”描述(而不是“斤”),体单位是“kg/cm^2”,一公斤压力就是 一公斤的力作用在一个平方厘米上。
  而在国外常用的单位是“Psi”,具体单位是“lb/in2”, 就是“磅/平方英寸”,这个单位就像华氏温标(F )。
  此外,还有Pa(帕斯卡,一牛顿作用在一平方米上),KPa,Mpa,Bar,毫米水柱,毫米汞柱等压力单位。
  1巴(bar)=0.1兆帕(MPa)=100千帕(KPa)=1.0197 公斤/平方厘米
  1标准大气压(ATM)=0.101325兆帕(MPa)=1.0333巴(bar)
  因为单位相差都很小,你又不是工程人员。所以,可以这样记:
  1巴(bar)=1标准大气压(ATM)=1公斤/平方厘米 =100千帕(KPa)=0.1兆帕(MPa)
  
  1磅力/英寸2(psi)=6.895千帕(kPa)=0.0703千克力/厘米2(kg/cm2) =0.0689巴(bar)=0.068大气压(atm)

胎压2.5是指2.5Bar
所以 2.5Bar / 0.0689 = 36.28PSI胎压的单位:

•1bar=14.5PSI

所以换算为:14.5*2.5=36.25

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换算过来是5.513
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